德州馳晨液壓設(shè)備有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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主營:液壓設(shè)備銷售
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當(dāng)液壓油缸質(zhì)量較大或負(fù)載較大,運(yùn)動速度較高(>12m/s)時,由于慣性力較大,具有很大的動量。在這種情況下,活塞運(yùn)動到缸筒的終端時,會與端蓋發(fā)生機(jī)械碰撞,產(chǎn)生很大的沖擊和噪聲,產(chǎn)重影響加工精度,甚至引起事故?因此在大型、高速或高精度的液壓設(shè)備中,常常設(shè)有緩沖裝置,其目的是使活塞在接近終端時,增大回油阻力,從而減緩運(yùn)動件的運(yùn)動速度,避免撞擊液壓油缸端蓋。
液壓缸內(nèi)部澀滯。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限,動作阻力過大,使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差,表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑,使阻力增大,速度下降。例如:活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲,液壓缸或活塞桿對導(dǎo)軌安裝位置偏移,密封環(huán)裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調(diào)整,更換損傷的零件及清除鐵屑。
液壓油缸不嚴(yán)重的運(yùn)行磨損痕跡
① 活塞滑動表面的傷痕轉(zhuǎn)移活塞安裝之前,其滑動表面上帶有傷痕,未加處理,原封不動地進(jìn)行安裝,這些傷痕將反過來使缸壁內(nèi)表面劃傷。因此,安裝前,對這些傷痕必須做充分的修整。
② 活塞滑動表面面壓過大造成的燒結(jié)現(xiàn)象因活塞桿自重作用使活塞傾斜,出現(xiàn)別勁現(xiàn)象,或者由于橫向載荷等的作用,使活塞滑動表面的壓力上升,將引起燒結(jié)現(xiàn)象。在液壓缸設(shè)計(jì)時必須研究它的工作條件,對于活塞和襯套的長度以及間隙等尺寸必須加以充分注意。