液壓油缸動作不良大多表現為:液壓油缸不能動作、液壓油缸動作不靈敏(有阻滯現象)和液壓油缸運動爬行等現象。
液壓油缸選用,除了下了基本條件:
1、內徑 2、行程 3、使用壓力、 4、安裝形式以外,
更需要選用下列條件: A、液壓油缸負載后作動速度達到某一標準以上時,以需選用有緩沖裝置的液壓油缸?;蜻_到更高速度時必需在液壓油缸外,加裝減速閥。 B、慎選液壓油與油封。不同的液壓油適用不同材質的油封,以保障液壓油缸壽命。
大型油缸生產廠家常見的出現的幾種常見的故障:操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄漏。
液壓油經溢流閥旁通回油箱。若溢流閥進入臟物卡住閥芯,使溢流閥常開,液壓油會經溢流閥旁通直接流回油箱,導致液壓缸沒油進入。換句話說,如果活塞的有效工作面積一定,油液壓力越大,活塞產生的作用力就越大。若負載過大,溢流閥的調節壓力雖已達到大額定值,但液壓缸仍得不到連續動作所需的推力而不動作。若調節壓力較低,則因壓力不足達不到仍載所需的椎力,表現為推力不夠。此時應檢查并調整溢流閥。
大型油缸生產廠家體內表面所鍍硬鉻層發生剝離一般認為,電鍍硬鉻層發生剝離的原因如下。
a.電鍍層黏結不好。電鍍層黏結不好的主要原因是:電鍍前,零件的除油脫脂處理不充分;零件表面活化處理不徹底,氧化膜層未去除掉。
b.硬輅層磨損。電鍍硬鉻層的磨損,多數是由于活塞的摩擦鐵粉的研磨作用造成的, 中間夾有水分時,磨損更快。因金屬的接觸電位差造成的腐蝕,只發生在活塞接觸到的部位,而且腐蝕是成點狀發生的。
c.因接觸電位差形成的腐蝕。接觸電位差腐蝕,對于長時間運轉的液壓缸來說,不易發生;對于長期停止不用的液壓缸來講是常見的故障。