當液壓油缸質量較大或負載較大,運動速度較高(>12m/s)時,由于慣性力較大,具有很大的動量。在這種情況下,活塞運動到缸筒的終端時,會與端蓋發生機械碰撞,產生很大的沖擊和噪聲,產重影響加工精度,甚至引起事故?應為儲氣瓶可在短時間內提供大量的額定壓力的氣體,而高壓油需要高壓油泵在運轉的過程中提供,流量有限。因此在大型、高速或高精度的液壓設備中,常常設有緩沖裝置,其目的是使活塞在接近終端時,增大回油阻力,從而減緩運動件的運動速度,避免撞擊液壓油缸端蓋。
1.啟動壓力:是指液壓缸在無負載狀態下的低工作壓力,它是反映液壓缸零件制造和裝配精度以及密封摩擦力大小的綜合指標;
2.穩定速度:是指液壓缸在滿負荷運動時沒有爬行現象的低運動速度,它沒有統一指標,承擔不同工作的液壓缸,對低穩定速度要求也不相同。
3.內部泄漏:液壓缸內部泄漏會降低容積效率,加劇油液的溫升,影響液壓缸的定位精度,使液壓缸不能準確地、穩定地停在缸的某一位置,也因此它是液壓缸的主要指標之。
液壓油缸的流量和活塞行程、尺寸規格的參數:
流量:流量是單位時間內油液通過缸筒有效截面積的體積。計算公式Q=V/t=vA,其中V表示液壓缸活塞一次行程中所消耗的油液體積,t表示液壓缸活塞一次行程所需時間,v表示活塞桿運動速度,A表示活塞的有效工作面積。
液壓缸主要可以分為三大類:活塞缸、柱塞缸和擺動缸?;钊缀椭讓崿F直線往復運動,輸出推力和速度;擺動缸實現擺動運動,輸出轉矩和角速度。 按其作用方式可以分為單作用式和雙作用式兩種。單作用式液壓缸中壓力只能是活塞(或柱塞)單方向運動,反方向運動必須靠外力(彈簧或自重)實現;因此在大型、高速或高精度的液壓設備中,常常設有緩沖裝置,其目的是使活塞在接近終端時,增大回油阻力,從而減緩運動件的運動速度,避免撞擊液壓油缸端蓋。雙作用液壓缸可有液壓力實現兩個方向的運動。
高壓液壓油缸批發體內表面所鍍硬鉻層發生剝離一般認為,電鍍硬鉻層發生剝離的原因如下。
a.電鍍層黏結不好。電鍍層黏結不好的主要原因是:電鍍前,零件的除油脫脂處理不充分;零件表面活化處理不徹底,氧化膜層未去除掉。
b.硬輅層磨損。電鍍硬鉻層的磨損,多數是由于活塞的摩擦鐵粉的研磨作用造成的, 中間夾有水分時,磨損更快。因金屬的接觸電位差造成的腐蝕,只發生在活塞接觸到的部位,而且腐蝕是成點狀發生的。
c.因接觸電位差形成的腐蝕。接觸電位差腐蝕,對于長時間運轉的液壓缸來說,不易發生;對于長期停止不用的液壓缸來講是常見的故障。